欧洲议会决议在 2035 年完全禁止燃油车销售

欧盟又向著禁售燃油车的目标前进了一大步，由欧洲议会投票同意在 2035 年前要求所有小客车和厢型车都要完全零排放。这不影响年产量小于 1,000 辆的车厂，并且在 2035 年前对于每年生产少于 10,000 辆小型车或 22,000 辆厢厢型车的车商，也有较为宽鬆的规定。这同时也更新了一些 2030 年前的目标，如果车商想要获得购车补助的话，那在 2025 到 2029 年间售出的的小客车至少 25% 要是无排放的车款，而厢型车也要有 17%。

除了设定全面淘汰油车的目标之外，欧洲议会的决议也要求在 2025 年之前建立评估欧盟内贩售车辆的“全生命週期碳排量”的机制，并且由 2026 年起开始追踪碳排限制目标与实际碳排量间的差距。欧盟委员会并且将由 2025 年底起，每两年发表一篇报告，评估欧盟整体朝向零碳排目标前进的进度。

不过，由于欧盟朝向电动车化已经有相当多年的准备，目前许多车商 —— 特别是欧洲车商 —— 都早已宣佈了 2035 年前零排放的目标，甚至还有像 Renault 这样的车商预计提前在 2025 年就达成。因此以实务上来说，虽然欧盟设置了 2035 的底线，多数的车商都会因为竞争而提前达标吧。