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欧盟又向著禁售燃油车的目标前进了一大步，由欧洲议会投票同意在 2035 年前要求所有小客车和厢型车都要完全零排放。这不影响年产量小于 1,000 辆的车厂，并且在 2035 年前对于每年生产少于 10,000 辆小型车或 22,000 辆厢厢型车的车商，也有较为宽鬆的规定。这同时也更新了一些 2030 年前的目标，如果车商想要获得购车补助的话，那在 2025 到 2029 年间售出的的小客车至少 25% 要是无排放的车款，而厢型车也要有 17%。

除了设定全面淘汰油车的目标之外，欧洲议会的决议也要求在 2025 年之前建立评估欧盟内贩售车辆的“全生命週期碳排量”的机制，并且由 2026 年起开始追踪碳排限制目标与实际碳排量间的差距。欧盟委员会并且将由 2025 年底起，每两年发表一篇报告，评估欧盟整体朝向零碳排目标前进的进度。

不过，由于欧盟朝向电动车化已经有相当多年的准备，目前许多车商 —— 特别是欧洲车商 —— 都早已宣佈了 2035 年前零排放的目标，甚至还有像 Renault 这样的车商预计提前在 2025 年就达成。因此以实务上来说，虽然欧盟设置了 2035 的底线，多数的车商都会因为竞争而提前达标吧。

亚太智能网联汽车产业协会联同香港生产力促进局，成功取得香港特别行政区政府工业贸易署「工商机构支援基金」拨款资助参与吉隆坡国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会 (Automechanika Kuala Lumpur)。展览将于2023年3月16–18日假吉隆坡会展中心举行。展览馆中将设立「香港馆」及于展览期间举办业务对接会欢迎踊跃报名，旨在共同推广香港智能汽车产业，扩展商机，推动整体香港汽车产业市场的发展! 现诚邀各位邀请客户/业界合作伙伴参与是次的展览。

Join us 16-18 March, 2023, KLCC (Kuala Lumpur Convention Centre), Malaysia

Clients, Members and Traders in Asia Pacific

With the support of Hong Kong SAR Government, Hong Kong Productivity Council and other supporting organizations, we will showcase solutions and products of our member companies in Kuala Lumpur.

Details

• Time: 16 – 18 March, 2023
• Venue: KLCC (Kuala Lumpur Convention Centre, Kuala Lumpur, Malaysia)
• Opening Hours: 0900-1800 daily.
• List of Hong Kong Exhibitors: Coming Soon

Potential Traders, Solution Providers, Manufacturers

• Standard show booth is free of charge to members of our association.
• Join us immediately at Enroll
• Closing: 21 January 2023.

Join us 16-18 March, 2023, KLCC (Kuala Lumpur Convention Centre), Malaysia

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With the support of Hong Kong SAR Government, Hong Kong Productivity Council and other supporting organizations, we will showcase solutions and products of our member companies in Kuala Lumpur.

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• Time: 16 – 18 March, 2023
• Venue: KLCC (Kuala Lumpur Convention Centre, Kuala Lumpur, Malaysia)
• Opening Hours: 0900-1800 daily.
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Potential Traders, Solution Providers, Manufacturers

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• Closing: 21 January 2023.

据国家统计局发布数据，5月，全国规模以上（年主营收≥2000万元）工业增加值增速转正，同比微增0.7%，环比增长5.61%，其中，汽车制造业虽同比下降7.0%，但降幅大幅收窄24.8个百分点。1-5月，规模以上工业增加值同比增长3.3%，汽车制造业同比下降5.7%。

5月，我国规上工业企业汽车产量为199.3万辆，同比下降4.8%，降幅进一步收窄，其中，新能源汽车50.0万辆，同比增长108.3%。分车型看，轿车车型生产75.8万辆，同比下降2.7%，SUV车型生产72.9万辆，同比增长2.8%。

来源：国家统计局

1-5月汽车累计产量为994.3万辆，同比下降7.2%，其中，新能源汽车218.1万辆，同比增长111.7%。轿车车型生产358.3万辆，同比下降6.1%，SUV车型生产371.4万辆，同比下降2.4%。

国家统计局表示，5月，我国经济逐步克服疫情不利影响，生产需求逐步恢复，就业物价总体稳定，主要指标边际改善，国民经济呈现恢复势头。

来源：国家统计局

在消费端，随着经济生产加速恢复，居民消费信心明显增长。数据显示，5月，我国社会消费品零售总额为33547亿元，同比虽下降6.7%，但降幅环比收窄4.4个百分点，其中汽车类消费品零售总额为3186亿元，同比下降16.0%，降幅环比收窄15.6个百分点。

1-5月，我国社会消费品零售总额为171689亿元，同比下降1.5%，其中汽车类消费品零售总额为16594亿元，同比下降9.9%。

国家统计局表示，下阶段将继续高效统筹疫情防控和经济社会发展，加大宏观政策调节力度，全力推动稳增长一揽子政策措施落地见效，着力稳定宏观经济大盘，着力保障和改善民生，促进国民经济持续恢复。

转自:中国经济网

作者:陈梦宇 张懿