在工業貿易署「工商機構支援基金」資助下，亞太智能網聯汽車產業協會聯同香港生產力促進局，成功帶領香港汽車企業參與「泰國曼谷國際移動科技展2026」。展覽已於 2026 年 7 月 1 至 3 日在泰國曼谷詩麗吉王后國家會議中心圓滿舉行。協會於 1 號館 G-B1 設立「香港館」，展示多款香港汽車科技產品，協助本地企業對接亞太地區潛在合作夥伴，拓展海外商機。
「香港館」
泰國曼谷國際移動科技展 2026
News 新聞
泰國曼谷國際移動科技展 2026
亞太智能網聯汽車產業協會聯同香港生產力促進局，成功獲取香港特別行政區政府工業貿易署「工商機構支援基金」撥款資助參與「泰國曼谷國際移動科技展 2026」。展覽會將於2026年7月1 – 3日假泰國曼谷詩麗吉王后國家會議中心舉行，並將於1號館G-B1設立「香港館」展出多款產品，協助香港汽車企業對接亞太地區潛在合作夥伴，建立緊密網絡與商業聯繫，共拓海外商機。歡迎蒞臨指導。
泰國曼谷國際移動科技展 2026「香港館」現正免費招展
為推動香港智能駕駛方案拓展亞太市場，亞太智能網聯汽車產業協會與香港生產力促進局將攜手於泰國曼谷國際移動科技展 2026中設立「香港館」，協助香港汽車企業開拓海外市場。現誠邀智能駕駛相關企業參與，名額有限，敬請報名從速！
展覽會日期：2026年7月1日至3日
報名截止日期：2026年5月31日
展覽會地點：泰國曼谷詩麗吉王后國家會議中心
報名連結：http://u.hkpc.org/MTA2026R
2025深圳國際智能網聯汽車產業展覽會 – 香港館
透過工業貿易署「工商機構支援基金」撥款資助，亞太智能網聯汽車產業協會聯同香港生產力促進局，帶領香港汽車企業參與2025深圳國際智能網聯汽車產業展覽會。
展覽會於2025年10月28至30日期間於深圳國際會展中心（寶安）舉行。除了在展覽會中設立「香港館」外，亦於10月28日舉行「2025亞太地區智能汽車產業發展業務對接會」，協助香港汽車企業拓展亞太市場。
「香港館」
2025深圳國際智能網聯汽車產業展覽會
智能駕駛趨勢與機遇研討會
在工業貿易署「工商機構支援基金」的資助下，亞太智能網聯汽車產業協會聯同香港生產力促進局於6月20日下午舉辦了「智能駕駛趨勢與機遇研討會」。研討會邀請了多位學者和業界專家分享，包括：本會會長吳永輝先生、重慶交通大學交通運輸學院交通學者王健教授、深圳市鐳神智能系統有限公司汽車事業部銷售總監任東東先生、香港理工大學航空及民航工程學系助理研究員汪龑博士、華礪智行科技有限公司共同創辦人、副總裁及總工程師任學鋒先生、先進能源及智慧交通中心智能系統主管陸允先生、勵展博覽集團銷售經理張瑩女士及生產力局智能製造部智能系統主管李崑霞女士，協助企業掌握智能駕駛技術的最新趨勢，並探索拓展國內市場的實用策略。
Breaking: NVIDIA joined NDS Association 重要消息: Nvidia 加入 NDS Association
4 June, 2025, Tokyo, NDS Public Conference 2025
On NDS Annual Public Conference (4 June, Tokyo), NDS announced Nvidia joined NDS and Nvidia representative Mr Johnson Wu presented their solution and idea for how Nvidia would contribute to NDS and the application of navigation map in the future. Our President joined the event.
在NDS 年度公眾論壇上， NDS 宣佈歡迎 Nvidia 加入。Nvidia 代表 Mr Johnson Wu在大會上介紹 Nvidia 方案及可能對NDS及對世界地圖標準及無人駕駛的貢獻。本會會長出席會議。
https://www.nds.live/ 新一代的 NDS Live
https://nds-association.org/ NDS Association
Dr. Markus Junker, Fabian Klebert, Stanley Ng, President Martin PFEIFLE, Yasushi Uchino
智能駕駛趨勢與機遇研討會
智能駕駛趨勢與機遇研討會
為協助香港智能駕駛企業了解智能駕駛市場的前景、掌握亞太地區最新的市場和技術動態，在工業貿易署「工商機構支援基金」的資助下，亞太智能網聯汽車產業協會聯同香港生產力促進局舉辦「智能駕駛趨勢與機遇研討會」。研討會將涵蓋項目介紹、智能駕駛市場的發展潛力，以及最新的技術創新和應用案例。參加者更可與行業專家和同行交流，拓展專業網絡。
機會難得，報名從速。
| 日期： | 2025年6月20日 |
| 時間： | 14:30 – 17:30 |
| 地點： | 九龍達之路78號生產力大樓一樓演講廳一 |
| 語言： | 廣東話及普通話 |
| 立即報名： | http://u.hkpc.org/icv2asr |
| 活動詳情： | http://u.hkpc.org/icv2as_pamphlet |
| 查詢： | 張先生 | 27885804 | felixcheung@hkpc.org |
| 梁小姐 | 27897943 | annieyyleung@hkpc.org |
Belt and Road Summit 2024
Our member companies are attending Belt and Road Summit, 2024, please enroll to join the event.
吉隆坡国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会
亚太智能网联汽车产业协会联同香港生产力促进局，成功取得香港特别行政区政府工业贸易署「工商机构支援基金」拨款资助参与吉隆坡国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会 (Automechanika Kuala Lumpur)。展览将于2023年3月16–18日假吉隆坡会展中心举行。展览馆中将设立「香港馆」及于展览期间举办业务对接会欢迎踊跃报名，旨在共同推广香港智能汽车产业，扩展商机，推动整体香港汽车产业市场的发展! 现诚邀各位邀请客户/业界合作伙伴参与是次的展览。
Automechanika-KL- ReconnectASEAN
Join us 16-18 March, 2023, KLCC (Kuala Lumpur Convention Centre), Malaysia
Clients, Members and Traders in Asia Pacific
With the support of Hong Kong SAR Government, Hong Kong Productivity Council and other supporting organizations, we will showcase solutions and products of our member companies in Kuala Lumpur.
Details
- Time: 16 – 18 March, 2023
- Venue: KLCC (Kuala Lumpur Convention Centre, Kuala Lumpur, Malaysia)
- Opening Hours: 0900-1800 daily.
- List of Hong Kong Exhibitors: Coming Soon
Potential Traders, Solution Providers, Manufacturers
- Standard show booth is free of charge to members of our association.
- Join us immediately at Enroll
- Closing: 21 January 2023.
推广智能互联汽车技术提升香港汽车及电子企业的竞争力 业务对接会
为共同推广香港智能网联汽车产业，扩展商机，推动整体香港汽车产业市 场的发展，组织企业参加 2021 中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)，展 览馆中将设立”香港馆”及举办业务对接会论坛。 在香港工商机构支援基金(TSF)的资助下，亚太智能网联汽车产业协会联合 香港生产力促进局、汽车科技研发中心及中国汽车工程学会举办是次的业务对 接会，并由北京利他国际展览有限公司承办。在是次的对接会中, 我们亦邀请 20 家香港汽车相关智能网联、无人驾驶、车联网等企业参加。 举办时间：2021 年 10 月 20 日下午 13:30 至 17:30， 地点:上海市嘉定区安亭镇博园路 7578 号上海清枫花园酒店宴会厅 欢迎踊跃报名!
香港企業團成功亮相泰國曼谷國際移動科技展 2026
泰國曼谷 — 2026年7月1日至3日，MobilityTech Asia – Bangkok 2026（原名 Electric Vehicle Asia）於泰國曼谷詩麗吉王後國家會議中心（QSNCC）盛大舉行。香港生産力局（HKPC）與亞太智能網聯汽車産業協會攜手組織香港企業參展，設立「香港館」，成爲展會亮點之一。多家國際客戶專程到訪香港館進行對接交流，有力助力香港汽車及智能移動科技企業拓展亞太市場。
香港館
客戶與參展公司交流
協會代表出席
亞太智能網聯汽車産業協會會長、香港國圖顧問有限公司 CEO 吳永輝先生、 亞太智能網聯汽車産業協會秘書長 司英其先生兩位領導親臨展會現場，積極推動香港與亞太地區在智能網聯汽車、電動移動及智能交通領域的深化合作與交流。
展會成果亮點
展會已於7月3日圓滿閉幕。本次香港館集中展示香港在智能移動科技領域的創新實力，吸引衆多國際買家及業界人士關注。期間，多家香港企業備受矚目，與潛在客戶進行深入洽談。其中，香港國圖顧問有限公司 CEO 吳永輝先生 與印度客戶就車隊管理解決方案進行深度交流，成果豐碩。
香港國圖顧問有限公司 CEO 吳永輝先生與印度客戶交流
香港國圖顧問有限公司CEO 吳永輝先生泰國曼谷本地客戶交流
泰國曼谷本地公司研髮的機器人
香港生産力局代表亦與吳永輝會長、司英其秘書長合影留唸，紀唸此次成功參展。
本次共有20家香港移動科技企業參展，獲得業界高度肯定。香港生産力局及協會團隊爲企業提供專業支援，成效顯著。
感謝 香港生産力局團隊及所有參展會員的努力與支持！
參展香港企業名單：
- Able Trillion — www.abletrillion.com
- AI City — www.ai-city.io
- Alpha AI — www.alphaiauto.com
- Anlyvis Ltd — https://anlyvis.fun
- Castle Peak Innovations Ltd. — www.castlepeakinno.com
- Chang Feng Group Co Limited — www.dfjm.cn
- Hong Kong EV Power Limited — www.hkevpower.com
- Hongrita Plastics Limited — www.Hongrita.com
- Innocorn Technology Limited — www.innocorn.com
- MapKing — www.MapKing.com
- Marsbu Group Limited — www.marsbu.com
- Mingshang Technology (HK) Co., Ltd — www.Mingshang.com
- Predicx Technology Co. Ltd
- Profit Sky International Industrial Limited — www.ps-lts.com
- Refined Motor Company Limited — www.refinedmotor.com
- SOCIF Ltd — www.socif.co
- UISEE — www.uisee.com
- WildFaces Technology Limited — www.wildfaces.ai
- Yee Fung Technology Ltd — www.yeefung.com
硬核实力全球认可，速腾聚创蝉联摩根士丹利人形机器人双榜
全球机器人领域3D激光雷达出货量第一、同比激增1141.8%、首次实现单季盈利……凭借一连串惊艳的业绩与全栈AI技术突破，RoboSense速腾聚创再度赢得国际顶级资本的权威肯定。2026年5月7日，摩根士丹利发布《Humanoid Horizons: Money Meets Machines（人形机器人前沿报告：资本与机器交汇）》，速腾聚创再度入选“全球人形机器人产业链百强”，并同时被收录于“中国人形机器人价值链”图谱，成为全球激光雷达领域唯一一家同时跻身两大产业图谱的中国科技企业。
强悍的市场表现，是速腾聚创被摩根士丹利持续看好的根本原因。2025年，速腾聚创机器人激光雷达销量达到30.3万台，同比激增1141.8%，一举登顶全球机器人领域3D激光雷达出货量榜首，并在割草机器人、无人配送、人形机器人、具身智能、商用清洁机器人五大细分市场均占据行业第一。在机器人业务的强烈拉动下，公司于2025年第四季度首次实现单季盈利，强劲的成长轨迹令国际资本市场高度关注。
技术的深度与广度，是速腾聚创入选的另一个关键。自2025年初确立“AI+机器人”战略以来，速腾聚创已成功构建从核心硬件到算法的AI机器人全栈技术闭环，实现“车载+机器人”双轮驱动的业务转型。2026年CES展会期间，搭载速腾聚创具身智能解决方案的全球首台即时配送机器人惊艳亮相，在夜间复杂场景中自主流畅完成从拆箱到乘电梯的近20个精细步骤，展现出从感知到决策执行的完整技术实力，受到海内外市场高度聚焦。
正因如此从业绩到技术、从市场到战略的全方位领先，摩根士丹利在《报告》“全球人形机器人产业链百强”名单中，将人形机器人产业划分为“大脑”“身体”“集成商”三大模块，速腾聚创强势位列“身体”传感器赛道，并同时出现在“雷达/激光雷达”和“视觉/摄像头传感器”两大关键类目中，与英特尔、安波福、索尼等国际巨头并列。在专门针对中国市场绘制的“中国人形机器人价值链”图谱中，速腾聚创同样被列入核心零部件层的“视觉/激光雷达”类目，成为中国硬科技在人形机器人核心环节的突出代表。这也意味着，速腾聚创不仅收获了商业价值上的肯定，其技术路线更已成为全球机器人产业标准的重要参考。
摩根士丹利还分析指出，预计到2050年，全球人形机器人保有量将达10亿台，市场年收入规模达7.5万亿美元。其还强调，中国市场将完美复刻其在新能源汽车领域的成功剧本。受政策与资本双轮驱动，中国人形机器人产业供应链正加速成熟，预计中国在全球制造业中的占比将从目前的15%提升至2030年的16.5%。预计到 2050 年，中国市场的人形机器人累计采用量达约 3.023 亿台，占全球总量约 30%，市场规模超1.15万亿美元。
《Humanoid 100》榜单旨在甄选全球范围内在人形机器人技术、零部件及应用生态中具有决定性影响力的百家企业。速腾聚创与英伟达、微软、Alphabet等全球科技巨头同列，成为该榜单中为数不多的中国硬科技代表。摩根士丹利报告同时显示，《Humanoid 100》指数自2025年2月6日成立以来已累计上涨45%，显著跑赢同期标普500指数、MSCI欧洲指数和MSCI中国指数，有力印证了人形机器人赛道巨大的增长潜力与市场韧性，速腾聚创作为产业链关键玩家，正站在这条黄金赛道的潮头。
版权声明：本文系中国汽车纵横网原创文章，如需转载请注明出处和作者，并加上链接：http://www.autochinazh.com谢谢。
大众10万平米实验室的中国速度
当一家跨国车企宣布“加速产品攻势”时，消费者最该关注的不是有多少款新车要上市，而是这些新车的品质，是靠什么来保障的。
大众汽车集团给出的答案，藏在安徽合肥一个占地10万平方米的研发中心里。
2025年11月，大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）全新测试车间正式投入使用，核心扩建工程全面收官。这不是一条普通的生产线或办公楼的落成——它标志着大众汽车集团历史上首次在德国总部之外，实现了全新整车平台及关键技术的全流程研发验证、合规审批以及量产落地能力。换句话说，从这一天起，大众汽车集团为中国消费者开发的新车，可以完全在中国完成从设计到验证的全部流程，不需要再等德国狼堡的“审批排队”。
这座被外界称为”第二狼堡”的研发中心，到底有什么？
逾百间先进实验室，覆盖软硬件集成、电池与动力总成测试，以及整车级验证等关键能力。在电池及动力系统集成测试中心，工程师每年可对多达500套电池系统进行测试，覆盖电池的性能、寿命、安全性与环境适应性。电磁兼容（EMC）实验室确保车辆电子设备的可靠性。整车耐久性试验台架可在室内模拟全球多种道路工况。此外，世界首台带有放电系统的E-4-Poster试验室，可以在电池包高压激活的状态下进行道路耐久性模拟测试，通过模拟用户15年30万公里使用场景，保证电池包与整车拥有同样的安全可靠性。
一座可以模拟复杂极端环境的功能集成测试（FIT）实验室——全球仅有的两座同类实验室之一——将于2026年年中投入使用。VCTC园区内还建有城市测试跑道、支持ADAS测试的动态试验广场、涵盖11种特征路的法规测试路、200米灯光隧道，以及1.6公里无横向接缝的高速环道。
这些设施的存在，回答了一个关键问题：大众汽车集团在中国以”每两周一款新车”的速度推进产品攻势，品质标准到底有没有被稀释？
答案是没有，而且恰恰相反——VCTC的建成使得研发验证流程更加高效和严格。集团中国CTO、VCTC首席执行官吴博锐明确表示：“我们现在可以同时进行软件、硬件和汽车验证流程，缩短决策周期，并将创新更快地推向市场。”整车研发周期缩短约30%，不是通过减少测试环节实现的，而是通过软件、硬件和整车验证的同步并行——在每一个环节上，大众汽车集团的全球安全和质量标准一个都没有降低。
与VCTC形成协同的，还有集团的智能驾驶能力中心酷睿程（CARIZON）。这家由大众旗下软件公司CARIAD与地平线联合成立的合资企业，拥有超过500名本土研发人才，其AI数据工程平台GAIA基于每日每车2TB数据采集和每日超过10万公里测试总里程来训练智驾算法。在该系统搭载至产品前，大众汽车集团会对其进行充分、严格的认证，以确保其达到集团严格的安全、质量标准。酷睿程还在中国自主设计系统级芯片（SoC），单颗算力达500至700 TOPS——从芯片到算法到整车，安全验证体系正在形成完整闭环。
VCTC的投资规模约35亿欧元，在华研发人员总数已超7000名。CARIAD中国建立了超过1000人的本地软件工程师团队，在北京、上海和合肥形成研发网络。这些数字说明一件事：大众汽车集团对中国市场的品质承诺，不是一句口号，而是以数十亿欧元级别的研发基础设施来兑现的。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“集团‘在中国，为中国’战略正持续提速、势头强劲！我们已全面建成支撑新一代智能网联汽车研发、测试及本土化生产的全链条保障体系。”但对5000万中国客户来说，比“速度”更重要的信号是：集团为中国市场开发的每一款新车型，在交付到消费者手中之前，都必须经过大众汽车集团全球统一的品质验证标准。安全、可靠、高质量，这是大众汽车集团的核心DNA，也是35亿欧元研发投入最终要守护的东西。
版权声明：本文系中国汽车纵横网原创文章，如需转载请注明出处和作者，并加上链接：http://www.autochinazh.com谢谢。
Asia Pacific Connected Vehicles Industry Association 