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EcoMotion Investors Event 22 Mar, 2021

以色列出行行業投資人論壇 2021年3月22日

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2021第十九届广州国际汽车工业展览会

广东寰球国际会展有限公司
地址:广州市南沙区进港大道80号
电话:020–2982 6558   8498 5909
联系人:张梓卉 137 1083 3855  
E-mail:topair@topairexpo.com
网址:www.gie.net.cn

展会介绍
广州国际汽车展览会创办于2003年,是三大汽车展览会之一,被誉为汽车市场风向标。广州汽车展不仅汇集了来自海内外的汽车品牌、生产企业,更是本地区乃至汽车产业彰显其勃勃生机与雄厚实力的舞台。在2020年11月29日,在全球疫情依然严峻的情况下,作为全世界唯一如期举办的国际A级车展取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众76.2万人次,展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发38台跨国公司首发车9台;概念车20台,其中国际品牌展出9台,国内品牌展出11台;展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台,其中国外企业展车60台。媒体日当天共举行了71场新闻发布会,10146名记者参与报道了展会盛况。
发展新能源汽车,是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路,在2020年展会中,新能源汽车技术、智能网联技术大放异彩,透过本次展会出来智能汽车,新能源汽车、造车新势力以外,跨国车企纷纷推出包括纯电动和混合动力在内的新能源汽车系列产品;中国品牌汽车企业在经过数年的市场历练、技术积累、产业升级后,也纷纷推出高端新能源汽车品牌。众多豪华品牌、合资品牌也蓄势待发。新能源汽车百花齐放的背后,是行业格局的重塑,是企业竞争的愈加激烈,创新驱动的转型升级对企业提出了更高、更快的要求。
在智能网联用户端,以智能芯片为核心的智能座舱已经由原来的电动车产品蔓延至传统汽车产品;车规级芯片结合激光雷达和百万像素级别高清摄像头组成的汽车视觉系统,让车辆自动驾驶在部分场景中成为现实;在新一代移动通信技术的加持下,车辆远程升级和V2X实时通信交互成为标配。在生产端,各大参展商展示了自己最先进的智能化研发生产制造平台。在本届广州汽车展上,中外企业围绕电动化、智能化、网联化的发展方向争相展出前沿技术成果和最新解决方案,为百年汽车工业注入了新力。
广州地处“粤港澳”大湾区核心,辐射珠三角,经济发达,消费力强;广东也是全国最重要的汽车产业基地之一,产业链完整、集群效应突出,形成了以广汽为代表的东部、以东方日产为代表的北部、以广汽丰田、广汽乘用车为代表的南部、以一汽大众为代表的西部,以比亚迪、长安雪铁龙为代表的深圳,以文远知行为代表的黄埔,以小马智行为代表的广州无人驾驶测试基地等汽车产业集群,2020年5月8日,广州首批73个重大数字新基建项目集中签约,包括华为、百度、京东等全国 300多家企业,签约项目总投资规模约1800亿元。未来三年,广州将在5G、人工智能、工业互联网、 新能源充电基础设施四大新基建领域实施专项行动建设示范“智路”,发展“智车”,打造“智桩”建设“智园”构建产业“智链”通过加大投入、出台政策,湾区人工智能创新试验区、应用先导区在新一轮科技端角逐中率先起跑。

2021年广州车展秉承“新科技、新生活”的主题,预计展出面积预计24万m2,到会专业观众1000000人。

时   间 : 11月19日-28日(乘用车馆)
            11月19日-22日(零部件馆)
地   点: 中国进出口商品交易会琶洲展馆A B区
批准单位:中华人民共和国商务部
主办单位:广州市人民政府
广东省经济和信息化委员会
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
中国对外贸易中心
中国机械工业联合会
中国汽车工业协会
承办单位:中国国际贸易促进委员会广州市分会
广州汽车工业集团有限公司
中国汽车工程学会
广州联合展贸有限公司
广州汽车销售行业协会
广州工业经济联合会
执行机构:广州展联展览服务有限公司
协办单位:广东寰球国际会展有限公司

展会规划
(一)整车:A区全部13个展厅,集中展示国内外汽车厂商,充分展现汽车领域新技术、产品、服务和商业模式,向行业传递新理念,向市场展示新模式,为汽车加持新科技,为大众打造新生活。

(二)新能源及氢能源汽车:B区,集中展示智能汽车、新能源汽车,造成新势力、氢能源汽车系列品牌、技术及关键零部、充电基础设施、燃料电池、新材料等相关行业生态圈

(三)智能网联汽车:B区,集中展示时下最热的汽车黑科技,智能网联汽车技术、车联网技术、智慧出行、无人驾驶,车载AI智能系统,传感技术、动态地图技术、汽车导航技术、设计开发解决方案、测试解决方案、无人驾驶汽车等,为大众展示未来科技的无限可能。

(四)人工智能与汽车科技:B区,集中飞行车、无人飞行及的技术,科研院校、投资机构、初创公司等,加强人机互动、机器人指引与服务、AR/VR应用、5G体验等,在数字经济、智慧城市、等方面取得辉煌成就和未来发展构想。


(五)智能制造与数字产业:B区,集中展示汽车智能制造/工业互联网、电子商务、智能工厂、智能交通、网络安全技术领域的领军企业和先进方案以及内外大数据与云计算、人工智能、5G与北斗导航、新型显示、智能机器人、未来工厂车间示范工程,工厂控制系统整体解决方案,

(六)汽车零部件:B区,集中展示汽车关键零部件、轮胎轮毂、零部件加工技术及设备、测试测量技术、汽车模具及相关配套、汽车电子、汽车轻量化等联袂呈现,丰富及差异化的汽车零配件及相关产品。全面优化 产品分类及展馆布局,提升与会者的参观效率及观 展体验。持续关注汽车零部件、整车独立售后等热点,引领行业加速变革。。

大会亮点
1、在粤港澳大湾区整体规划带动下,华南地区数字跃创新发展潜力无限。广州需要一个与之地位和体量相匹配的高质量、重技术、创新型、综合性的展示平台。
2、汇聚汽车整个产业链生态圈上下游企业,推出更富体验性和互动性的融创新展示区,无法驾驶动态展示、人机互动,深度融合5G与汽车技术应用和解决方案,完美呈现产业链中的创新技术及产品的有效合作,体现数字新时代新生活。鼓励企业携手方案提供商一起将实际应用解决方案带到现场,以热门技术集合场景,为观众呈现不同应用解决方案,突出企业展示亮点,带动品牌提升, 激发创新灵感。
3、这里聚集着中国乃是全球地区优秀的汽车产业、技术和服务,能获得更多行业市场信息,扩大自己竞争力,能更加贴近了解客户,促进汽车科技成果转化吸引更多资本关注,提高合作成功率。
4、广州车展多场高端论坛,知名院士、专家及企业代表将共商汽车行业创新发展,就行业理论与关键技术、高性能计算与人工智能、大数据、云计算的融合发展,汽车设计与实现,未来汽车发展趋势和挑战等话题进行探讨交流。
5、论坛议题为:1、国家政策、市场分析;2、整车商电气化战略及技术;3、电池、电机、电控技术;4、混合动力技术;5、智能汽车技术;6、氢燃料电池车等。
6、各展馆内均划分区域,明确企业布展面积。参展企业全部为汽车相关领域优企业,智能、科技展区设计美观、高端、大气,通过声、光、电、AR/VR等新颖展示形式,重点展出汽车科技领域最新技术、产品、服务和商业模式,突出体现新、特、精和国际元素,突出展示企业研发“黑科技”,突出应用技术体验和人车互动。
参展单位
乘用车、新能源汽车、智能汽车、无人驾驶汽车、氢能汽车、商用车制造厂、商家;汽车互联网企业;汽车零部件制造厂、商家;汽车及相关产品设计、研发机构;汽车装饰用品、消费品商家;金融服务机构,汽车及相关产品商贸公司;汽车行业及相关媒体等。
展品范围
1. 整车:轿车、商务车、改装车、新能源汽车、旅居车、客车及卡车、特种车、沙滩车等;汽车设计及新概念产品。
2. 汽车零部件:发动机系统、变速箱、排气系统、车桥、转向、制动、悬挂系统、车身及附件、电气系统、轮胎、轮毂;
3. 汽车附件:内饰部件、音响、车载通讯、视听、空调、导航、安全和防盗等系统
4. 汽车制造:各种制造设备,工艺装备,各种检测、测试、实验仪器和设备,计算机开发设计系统及相关软件;
5. 汽车养护用品:太阳膜、车蜡、油漆、润滑油、添加剂等
6. 应用技术:汽车工业生产的新工艺、新材料,汽车工业新能源技术与产品、汽车工业环保技术、各种汽车维修设备等;
7. 相关服务:各类书籍、报刊杂志等;
观众邀请
政府主管部门、中外汽车制造商、汽车工业设备制造商、汽车零部件用品制造商,汽车互联网、汽车运营商、移动互联、商务机构、科研院校、研发中心、汽车零部件进出口贸易商、代理商、经销商,4S店、终端用户、领域专家、学者、投资公司、汽车行业协会、国内外有志于汽车市场投资创业人士、汽车服务行业、汽车爱好者、车友会、俱乐部、汽车维修检测行业相关部门、汽车交通运输部门等等。

媒体合作
人民日报、央广网、中国交通频道、中国工业报、中国汽车报、商用汽车、车云网、腾讯、搜狐、新浪、网易、头条、太平洋汽车网、汽车之家、易车、抖音、微视、快手、南方日报、南方都市报、羊城晚报、广东广播电视台、广州广播电视台、广州日报、等近百家媒体相继报道,同时,通过前期全网曝光,通过AR看展,共创活动。电子地图、网友互动等线上推广,扩大车展规模品牌参展,线下通过路牌广告,移动广告等

聚焦首都 2020亚太智能网联汽车产业高峰论坛升级

目前,当围绕智能网联汽车的自动驾驶、人工智能、车联网等热词成为高频流行时,面对新时代如何把握新机遇、升级新机遇?广东寰球国际会展有限公司(GIE)联合亚太智能网联汽车产业协会、中国汽车纵横网、中国机械国际合作股份有限公司,将于4月23日在中国国际展览中心静安庄馆召开“2020第二届亚太智能网联汽车产业高峰论坛”。

论坛聚焦首都北京,将围绕智能网联汽车的发展,以“智能—未来—引领—创新”为主题。从国家政策的权威解读、产业结构的升级转化、智能化产品的广泛应用等诸方面的热点话题、焦点技术展开论述。
届时将邀请国内外整车制造商、零部件供应商、知名网络公司、智能网联核心技术提供商和政府官员等行业专业人士,对智能网联汽车发展面临的挑战、机遇与对策各方面进行深层次并具有建设和战略性的探讨。

本届会议紧跟时代步伐,把握全球智能网联汽车产业发展新趋势、新机遇,按照国务院《中国制造2025》涉及智能网联汽车发展规划,2025年我国将掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级,实现规模化运行。
论坛将通过探讨,推动产业领域创新协同发展,为国内外的智能网联汽车行业打造一个涉及内容多元、高端、专业、更具规模和影响力的行业盛会,为国内智能网联汽车行业发展带来新的活力与机会,助力行业发展踏上新征程。

中汽协预计明年新能源车销量为180万辆,3年后补贴或完全退出

2021年汽车销量预计达2630万辆。

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图片来源:pexels

下半年的强势回暖令中国汽车市场有望“平稳着陆”。

12月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)举办了2021中国汽车市场发展预测峰会。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在会上表示,今年国内汽车市场销量预计为2500万辆,增幅有望收窄至-2%,好于预期。

第一季度,疫情突发令汽车市场深踩一脚“急刹车”,工厂停摆、经销商闭户、消费者闭门不出,中汽协一度将全年预测调整为同比下滑20%。

中汽协数据显示,今年上半年汽车市场销量同比均为负增长,其中2月销量仅28.5万辆,同比下滑79.1%。1-6月,累计销量达1025.7万辆,同比下滑16.9%。

到了下半年,汽车市场回暖态势明显,实现了连续5个月(7、8、9、10、11月)8%左右高位增速。今年前11个月累计销量达2247万辆,同比下降2.9%,降幅较1-10月份收窄1.8个百分点。

从-16.9%到-2.9%,中国汽车市场在下半年展现出强大的“止血”能力。

付炳锋对此表示:“今年下半年国内乘用车市场表现优异,主要得益于国家和地方政府出台了一系列促进汽车消费的政策,包括增加小客车指标、补贴汽车以旧换新等,加之各地推出的多种形式的促销活动,都较好地释放了汽车市场需求,为促进汽车市场回暖起到积极的推动作用。”

上半年掉队严重的新能源汽车市场也在下半年迎来强势反弹。

中汽协数据显示:今年11月,国内新能源汽车销量达20万辆,同比增长104.9%。今年前11个月,新能源汽车销量为110.9万辆,同比增长3.9%。中汽协认为,得益于政府对新能源汽车的支持以及车企在产品端和促销端发力,使得新能源汽车市场在下半年回暖明显。

工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在峰会中表示:“目前,全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座,各类充电桩150万个,建成‘十纵十横两环’约4.9万公里的高速公路快充网络。此外,中国新能源汽车产销量连续5年位居世界第一,累计推广超过500万辆,占全球50%以上。电池、电机、电控三大核心技术基本实现自主可控,动力电池技术水平全球领先,不少车型续驶里程达500公里以上。”

白华还透露,近期将组织实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,开展新一轮汽车下乡活动,持续推动新能源汽车下乡引导用户消费。

得益于市场环境向好,中汽协对2020年中国汽车市场做了短期预测,全年汽车总销量预计将达2530万辆,同比降幅2%左右,其中乘用车销量预计2020万辆,同比降幅6%左右,新能源汽车销量130万辆,同比增长8%左右。

2021年汽车总销量预计达2630万辆,同比增长4%左右,其中乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右,新能源汽车销量180万辆,将实现40%左右的同比增长。

值得一提的是,羽翼逐渐丰满的新能源车市场开始拥有“独立行走的能力”。在12月13日举办的新能源智能汽车生态高峰论坛上,付炳锋预计新能源汽车的补贴政策将在2-3年后完全退出。

“在油电价差下,新能源运营车辆全生命周期经济性已经全面超越燃油车。随着补贴退出,电池降本速度低于预期,短期内消费者购车成本高于同等燃油车,长期来看,将会实现无补贴首购平价。”付炳锋表示。

转自:未来汽车日报
作者:苏鹏